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Discussion consultée 546 fois 7 messages Pont en 380 v
Pont+en+380+v
#1pompeachaleurle 01 mai 2011 à 17h13 bonjour
je viens d'acheter un pont et le moteur est en 380 v triphasé.Impossible d'installer le 380 ni le 220v en tri chez moi. Quelle est la meilleur solution pour moi? Achat d'un autre moteur en 220 v , mais quelle puissance prendre? le moteur actuel est 1.8k en 380 v.rotation 2800t à droite. Ou avez vous une autre solution? merci d'avance pour vos conseils. #2Phy1le 13 mai 2011 à 23h17 bonsoir
je vois votre message sans réponse depuis quelques jours Effectivement il y à des solutions: je copie l'adresse ci dessous forum ou l'on traite de votre sujet Souhaitant que vous trouverez dans ce panache d'infos votre solution faîtes un copier collé dans barre adresse,salutations http://www.iufmrese.cict.fr/liste/liste_rep_1_quest.php?Ligne=1193 #3LogNeple 18 mai 2011 à 19h28 La solution la plus économique est je suppose installer un appareil capable de créer une 3éme phase virtuelle.
Je connais certain type de variateur pour l'industrie capable de faire se genre de chose, mais très couteux, je vais me renseigner s'il est possible de simuler une phase avec un condo... mais j'en doute. Si tu veux un moteur capable de fournir la même puissance la différence à noter entre un moteur en 230v et en 380v est l'intensité qui sera plus importante en 230v... #4firminle 18 mai 2011 à 20h55 salut à tous , je suis d'accord pour une solution "variateur de fréquence " si toutefois le moteur est bien 220/ 380 V soit alimentable en 220 V triphasé . la solution condo ( si le moteur est bien 220 /380 ) pourrait être un peu faiblarde vu la perte de couple du moteur ... A+ #5pompeachaleurle 19 mai 2011 à 11h02 merci à tous
apres vos remarques et mes recherches, j'ai pris la decision de tenter le coup avec un variateur de frequence 220vmono en entree et 220 v triphasé en sortie. mon moteur fait 1.8kw j'ai pris un 2.2KW pour avoir un peu de marge. j'en ai trouvé un neuf sur Ebay à Honk kong pour 169 euros livré. je vous tiendrai au courant du resultat. merci encore #6firminle 20 mai 2011 à 21h14 bonsoir , vous avez bien vérifié sur la plaque signalétique du moteur si celui ci pouvait être alimenté en 230V tri ? A+ #7pompeachaleurle 20 mai 2011 à 22h29 oui il supporte les deux branchement 220 / 380 etoile ou triangle
merci encore a+ Pont en 380 v
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