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Discussion consultée 569 fois 6 messages problème sur ballast électronique double
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#1fabricele 14 avril 2011 à 13h30 Bonjour,
Je rencontre un problème sur un ballast électronique double. Il s'agit de deux tubes fluo Type T5 de 39 watts. Le problème est qu'un seul des deux tube s'allume. J'ai remplacé les deux tubes, le ballast (deux fois), et le phénomène est le même. J'ai également essayé d'inverser le câblage pour voir si il s'agissait d'un problème localisé sur une douille par exemple, mais il s'avère que c'est l'autre tube qui s'allume avec toujours son vis à vis éteint. A noter que la continuité se fait (branchement en série des deux tubes donc si un fonctionne c'est que le second est parcouru par le courant mais ne parvient pas à se lancer) A noter que le ballast d'origine est prévu pour des tubes de 39 W, alors que le nouveau livré par le fournisseur annonce une plage de 20 à 39 Watts, serait ce une cause possible ? Je perds un peu mon latin face à ce problème, ai-je omis de vérifier quelque chose ? Merci d'avance de vos réponses éclairées. #3fabricele 14 avril 2011 à 14h37 Il est vraiment difficile d'accéder aux connexions des douilles afin de vérifier le branchement, aussi j'aimerais pouvoir dépanner ce truc sans avoir à tout démonter... Bon il est vrai que je passe déja derriere quelqu'un qui a tenté de changer une premiere fois le ballast, donc l'erreur de branchement n'est pas à exclure.
Y'a un moyen de contrôler le branchement sans accéder aux douilles ? Edit: Je viens de m'apercevoir qu'il y a un fusible dans les ballast électroniques , si ce dernier à cramé suite à un mauvais câblage, est il possible qu'on alimente quand meme un des deux tube ? y'a t'il un fusible par "ligne" ou bien ce fusible est situé direct sur l'alim ? Je précise que je n'ai pas l'installation sous les yeux, donc je met le max d'info a ma disposition avant de retourner sur site... [ Message modifié par fabrice le 14-04-2011 à 15:41 ] #4RFcole 14 avril 2011 à 17h47 le schéma de cablage est normalement sur le ballast,
il faut vérifier que les fils qui en partent arrivent bien au bon endroit, peut importe l'emplacement sur les douilles, il suffit qu'ils y soient raccordés #5patricele 15 avril 2011 à 17h04 Bonjour,
Vous êtes vraiment sûr que les deux tubes sont montés en série ? Les tubes normaux sont prévus pour 230 V et non pour 115 V ! Esayez d'enlever le tube qui ne s'allume pas pour voir. #6fabricele 25 avril 2011 à 12h52 Bonjour, des nouvelles du problème: J'ai essayé d'inverser les ballast avec la rampe d'a coté qui fonctionnait bien, et il s'avère que les deux tubes se sont allumés, et le problème s'est reporté sur celui d'à côté: conclusion, la série de ballast fournisseur est déficiente, ils ont livré un modèle quelque peu différent en pretextant que l'autre modèle ne se fait plus (OSRAM)
Je vais essayer de me procurer le ballast original chez rexel. Si si c'est bien monté en série patrice, si tu enleves un des deux tubes la continuité ne se fait plus et le second s'éteint. ++ problème sur ballast électronique double
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