Bonjour,

J'ai une voiture à aller chercher à 15 Km de chez moi. Après quelques recherches il semble que le remorquage est autorisé avec une barre homologuée, comme son nom l'indique ..

Je ne sais pas comment se comporte une voiture remorquée, à savoir si oui ou non une personne doit impérativement se trouver au volant de celle-ci.
Si la voiture remorquée doit obligatoirement avoir quelqu'un aux commandes, la loi impose-t-elle que cette personne soit titulaire du permis ?

Merci



   [ Message modifié par  Freud  le  01-03-2009  à  08:56 ] 

oui Freud forcement il ne s'agit que d'une barre sinon au premier tournant...

Quand au permis je pense que oui logiquement (perso je prendrai pas le risque).

A noté que le véhicule en panne doit avoir les freins et tous les feux fonctionnels. La vitesse est limité à 25km/h les feux de détresses doivent être allumés.



   [ Message modifié par  Freud  le  21-02-2009  à  17:41 ] 

Désolé Cliclac, je me suis trompé de bouton
J'ai édité ton message en voulant simplement faire une citation

Je recopie ma réponse puis je reconstituerais la tienne à partir des phrases que j'ai en citation ..


Salut Cliclac,



En réponse à quoi dis-tu cela ?
Sinon, je viens d'en acheter une (21€ pour ceux que ça intéresse) et j'ai vu aussi des cordes élastiques. Cela veut donc dire que l'utilisation de cordes est autorisée, pourvu qu'elles soient homologuées bien sûr. Ça vaut environ 2 fois moins cher mais nécessite un bon fonctionnement des freins sur la voiture remorquée, ce qui n'est pas le cas pour l'utilisation d'une barre de remorquage la voiture située à l'arrière étant freinée par l'autre comme ce serait le cas avec un attelage.
Les cordes sont plus longues aussi pour laisser le temps à la 2ème voiture de freiner à son tour sans risquer de se rentrer dedans (8 mètres celle que j'ai vu).


Oui sans doute, encore que pour les barres il suffit de tenir le volant et de suivre la trajectoire de l'autre véhicule. Mais oui en effet, c'est très certainement obligatoire.


Pour en revenir à ce que je disais tout à l'heure, ça demande à être confirmé pour l'usage d'une barre de remorquage pour ce qui est du freinage.
Les feux c'est pareil, si c'est en plein jour et qu'il n'y a pas de brouillard, seuls les feux de détresse sont nécessaire avec une barre de remorquage puisqu'il ne faut pas freiner.

Enfin bon, la voiture est bien arrivée
C'est du sport ! Stress et concentration pour de longues distances. A ce propos, quelqu'un sait-il s'il y a une distance de remorquage maximum, des lieux particuliers ou il est interdit de remorquer, .. ?

++

Pas grave.



Expérience personnelle, un remorquage d'une 205 (la panne un cardan cassé) donc le moteur en état de marche.

Moyen de remorquage une corde (non homologués ) reliée d'un coté (205) à l'anneau de remorquage de l'autre à l'attache remorque de l'autre voiture.

Et bien au premier tournant l'anneau de la 205 c'est tordu (malgré qu'il y avait quelqu'un à bord).Alors imagine que personne n'était à bord...donc 2 personnes c'est indispensable.

Après au niveau des textes autorisé ou pas je sais pas,et ça manque de détails. Je pense qu'il y a des tolérances si la distance de remorquage n'est pas longue, enfin c'est toujours mieux si on rencontre pas la Gendarmerie.

Tant mieux si tout c'est bien passé.

Re,

Je reviens sur l'aspect légal de ce type de remorquage. J'entends dire ici et là que la traction d'un véhicule que ce soit avec une barre de remorquage ou une corde est interdite par la législation française, mais je ne trouve aucun texte sur le sujet.

Sur d'autres forums certains disent que c'est interdit depuis quelques années, d'autres répondent que c'est autorisé, d'autre que seuls les cordes sont interdites, ..

Le seul document officiel que j'ai trouvé concerne la suisse
Chez eux c'est autorisé :


Source

Je n'ai cité que les points essentiels. Chez eux la corde est autorisée elle aussi, mais qu'en est-il vraiment chez nous ?

Hello,

Je viens de me renseigner sur le sujet, pas facile, il y a à boire et à manger sur le sujet sur les net...

Il semblerait que théoriquement, que ce soit avec une barre, une corde ou quoi que ce soit d'autre, ce soit interdit par le code de la route...

En pratique c'est toléré par les forces de l'ordre, lorsque c'est fait intelligemment.

Si vous décidez de vous lancer dans l'aventure, pour ma part je préconiserais:


Barre de remorquage rigide et homologué, ne serait ce que pour que le véhicule tracteur puisse freiner le véhicule tracté.
Pas d'autoroute, ni voie express, pour l'autoroute, logique, la vitesse doit être d'au moins 80 km/h.
Pas de vitesse excessive, je dirait pas plus de 50km/h.
Warning sur les deux véhicules tout au moins, lorsque c'est pas possible sur le véhicule tracter, sur le véhicule tracteur.
La plus courte distance possible, d'un village à un autre me semble tout à fait raisonnable, mais pas 300 kms.
Comme pour les remorques, le poids du véhicule tracté devra être inférieure que celui du véhicule tracteur.
Pas plus de 3.5 tonne pour l'ensemble des deux véhicules.
Un conducteur titulaire du permis de conduire dans chaque véhicules.
Les deux véhicules en règle au niveau assurance et contrôle technique.

Le conducteur du véhicule tracteur doit réfléchir pour les deux véhicule!:

Adapter les distances de sécurité en fonction du sur poids, donc de la distance d'arrêt plus longue.
Penser qu'il y a deux véhicule à faire passer pour passer une intersection (longueur supplémentaire et vitesse réduite, vont augmenter le temps du passage de l'intersection.
Penser au déport latérale, que va prendre l'ensemble pour tourner à gauche ou à droite avant de s'engager dans une petite rue.
....
....

Voila voila...

+
sly


   [ Message modifié par  slymule  le  01-03-2009  à  13:29 ] 

Salut Sly,

Merci pour tes recherches, cependant je rectifierais 2 points :

Pas de vitesse excessive, je dirait pas plus de 50km/h
C'est plutôt 25Km, voir 30 maxi suivant les préconisations indiquées avec la barre de remorquage.

Les deux véhicules en règle au niveau assurance et contrôle technique
Assurance oui mais le contrôle technique pour le véhicule tracté j'en doute. S'il est accidenté le contrôle ne veut plus dire grand chose à mon sens.

   [ Message modifié par  Freud  le  01-03-2009  à  15:16 ] 

Re,

Oui pour la vitesse, j'ai bien dit max...
Ça ne veut pas dire qu'il faut absolument les atteindre



Ce que je voulais dire, c'est que les papiers du véhicule soient en règle.

Accidenté ou pas le contrôle technique peut être valable même si effectivement, il n'a plus trop de valeur...
De toute manière, je déconseille de tracter un véhicule accidenté.

Le plus souvent on ne tracte pas véhicule accidenté, mais plutôt un véhicule en panne.


La liste que j'ai faite n'a rien d'officiel, c'est juste ce que je préconiserais!

++
sly

Salut,

j'ai eu confirmation par un gendarme que le remorquage est bel et bien autorisé, avec bien entendu les conditions de sécurités qui s'imposent citées précédemment.

Je n'ai malheureusement pas eu le temps de lui poser davantage de questions. Quand je lui ai dis que j'avais beaucoup de mal à trouvé des informations sur le sujet, il m'a conseillé d'aller voir sur le site LegiFrance, ce que j'avais fait déjà auparavant. Pas simple de s'y retrouver, surtout quand nous ne sommes pas sûr que le texte recherché existe.

Enfin voilà. C'est autorisé si fait avec intelligence.